spoliation des inventeurs organisée du dépôt de brevet d'invention à l'INPI, ANVAR Paris, France, vol des brevets d'invention contourné
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: SCANDALES FRANÇAIS
Chapitre : VII°) Industrialisation des inventions =
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           ***COMMUNIQUÉ  DE  PRESSE***
           ***Guerre climatique ? ***
           Publication d'un livre EXPLOSIF
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02°) Exemples d'invention Française récupérées par l'étranger:

Le premier concerne la stéréolithographie qui était française au départ. Elle permettaitde réaliser une maquette en trois dimensions avec un faisceau laser qui durcit une résine liquide. Les cabinets d'étude qui réalisaient des maquettes pour toutes les industries même aéronautiques, ont vu que cette arrivée allait entamer leurs marchés. Résultat, tout a été fait pour que cette invention ne soit pas exploitée en France. Au final elle est partie chez les américains. Les pays d'Europe rachètent ces machines à coup de millions de dollars.

Autre invention qui a fait elle aussi beaucoup de bruit. Le katalavox de Martine Kemph contre qui la presse s'est déchaînée, visiblement manipulée. Résultat, elle a quitté la France pour s'installer à Silicon-Valley.

Un autre exemple moins lointain concerne un brevet sur une voiture électrique « libre service » dont un gros constructeur automobile français s'est attribué la paternité. Cette affaire est encore en justice je suppose. Si quelqu'un à une information sur ce sujet, il peut me la transmettre.

Roland Moréno avec sa carte à puce a été dans la même situation. Là aussi un gros constructeur sans scrupule avait essayé de s'approprier son invention.

Une émission très intéressante de TF1 sur les brevets a présenté un inventeur américain. Il était à l'origine du brevet sur l'essuie-glace temporisé pour les voitures. Tous les gros constructeurs ont utilisé, ou plus exactement pillé son idée. Aujourd'hui il poursuit en justice tous les constructeurs à travers le monde, même en France.

Il y a la tuile réfractaire d'un ingénieur du bâtiment contacté par la  NASA et très difficilement  par nos ingénieurs français du spatial.

Au fait, qu'est devenu le moteur à eau de mer et son inventeur?

Il y a aussi  un département de Thomson, qui étudiait les GTO et a été revendu à une société japonaise. La gâchette jouait le rôle d'interrupteur, ce qui permettait d'alléger les systèmes, contrairement au thyristor qui doit être doublé.

Qui se rappelle aujourd'hui de la société R2E et de son ordinateur Goupil de bonne conception qui aurait été une alternative intéressante contre les PC et Apple. On n'était pas en plus obligé d'ouvrir l'unité centrale pour remplacer ou rajouter des interfaces. De plus il était puissant à l'époque. Quand les groupes comme Bull et France Télécom s'y sont intéressés, son prix à augmenter et ses ventes baissées.

Dans les années 80 une petite société d'informatique, je crois que c'est DELL, avait inventé une carte modem intégrable dans un ordinateur PC. Cela a déclenché la fureur de France Télécom à l'époque et cette invention n'a pu être exploitée, d'où notre retard sur Internet. Il est vrai que le fruit juteux réalisé par Alcatel, le minitel, risquait de se retrouver au placard. Le problème c'est que nous avons perdu une opportunité de grande percée technologique avec cette innovation dans les communications informatiques. Les étrangers n'ont pas commis cette erreur aberrante. Cette société a été empêchée d'exploiter son invention et je ne sais pas si elle reçoit des dividendes aujourd'hui.

Mais le plus grand perdant est l'état puisque ces inventions n'ont pas été fabriquées en France mais à l'étranger. Pas d'exportation mais importation ce qui équivaut à une double perte, alors que ce produit est utilisé et fabriqué dans le monde entier. Pertes sur les redevances donc l'impôt sur le revenu, en création d'emplois, en TVA, non rétribution du créateur initial et frein à notre percée technologique. Voilà d'où vient notre retard sur Internet.

J'ai rencontré l'inventeur d'un circuit réalisé pour les GSM au départ avec lequel il devait gagner des millions. Il a dépensé de l'argent mais son brevet a été bloqué car il avait donné l'exclusivité à un opérateur qui ne l'a pas exploité mais enterré. Ce dernier a développé une autre puce et contourné ainsi son brevet. Là aussi, au lieu d'investir dans d'autres projets et d'embaucher, cet ingénieur de très bon niveau préfère ne plus inventer.

Quand une technologie ou une idée n'existe pas et qu'elle sort de l'ordinaire, il y a toujours des hauts dignitaires imbéciles situés au sommet des hiérarchies et chargés du rôle de juge arbitre, qui viennent traiter ces nouveaux génies, comme des tarés. Si vous parlez d'ovni, on vous prend aujourd'hui encore pour un illuminé. Ce sujet est considéré comme politiquement incorrecte, par les milieux scientifiques conservateurs respectants des stéréotypes bien ancrés. Les français apprendront avec intérêt que les témoignages, les rapports de police sont classifiés et inaccessibles pour une période de 60 ans, plus que pour la bombe atomique.
Pour quelque chose qui n'existe pas, paraît-il, on prend beaucoup de précaution, ne trouvez-vous pas?  Or il existe un livre très intéressant mais introuvable aujourd'hui qui s'appelait « Théorie sur la propulsion des soucoupes volantes ». Il a été publié en 1955 par le lieutenant Jean PLANTIER, ex-officier de l'armée de l'air française. Il avait imaginé tirer l'énergie des rayons cosmiques ou du vide, parlé de la propulsion ionique et gravitationnelle. Il parlait aussi du passage du mur du son sans bang supersonique (comme dans le cas de la MHD voir Livre de Jean-Pierre PETIT du CNRS) et sans échauffement de l'engin. Or, pendant qu'en France on discrédite, on traîne dans la boue des indépendants qui ont des idées, les américains eux avancent, et posent leurs pions sans faire de bruit. Les détracteurs de grande notoriété, certaines vedettes du petit écran de nos pays occidentaux, facilitent grandement la tache des chercheurs américains et des autres pays. Ces imbéciles ignares, ont contribué à leur façon à détourner la recherche de domaine que eux, considèrent comme de la science fiction, fait pour des esprits attardés ou pour des demeurés. Certaines idées du XXI seront présentées sur ce site, mais ce qui est comique, c'est que leur mise en application repose sur des théories émises en 1900 voire 1800. Il faut croire que les scientifiques de l'époque, étaient plus intelligents que ceux d'aujourd'hui. On verra par la suite, jusqu'où ont été les recherches militaires étrangères dans certains domaines, pour ces nouvelles technologies du futur, et surtout dans quel but. Certains grands ingénieurs avec leurs diplômes ou leurs thèses de vingt ou trente ans, qui n'ont pas la curiosité de suivre assidûment les publications scientifiques étrangères. Ils oublient de fréquenter les salons de haute technologie, et on risquent de s'apercevoir, qu'en réalité ils sont complètement déconnectés de la réalité (comme les politiques) et des techniques d'aujourd'hui ou du futur.
Les américains ont aujourd'hui récupéré des chercheurs de valeur, qui ont quitté la France, à la suite de toutes les pressions et jalousies dont ils ont fait l'objet en France.

Résultat pour la propulsion ionique, certains politiques et scientifiques de nos institutions apprendront avec intérêt que ce type de moteur a été construit et essayé à  la NASA par un ingénieur du Coasta Rica (au Mexique), Franklin Chang Diaz. L'utilisation de ce moteur est envisagé pour un voyage vers la planète Mars, dont la durée du voyage aller-retour n'excèderait pas 7 mois contre 3 ans avant. Cette information a été annoncé sur FR3 le 20/05/97 à 22h30. Cet engin spatial serait dôté de 8 réservoirs d'hydrogène, 3 générateurs électriques nucléaires, un habitacle de 6 hommes et 3 moteurs ioniques. Le procédé consiste à convertir l'hydrogène par de puissants champs électriques en ions. Ensuite, ils sont  chauffés fortement en générant un gaz de plasma qui sera éjecté à 300 mètres par secondes. Cela permet d'obtenir une poussée 100 fois supérieure à celle disponible sur les moteurs d'aujourd'hui.

Il est aussi très mal vue en France que des chercheurs indépendants s'intéressent à la propulsion magnétohydrodynamique (MHD). Elle a pourtant été imaginé, il y a déjà fort longtemps, par Faraday. En France, ce mode avait été évoqué par le professeur Petit du CNRS qui avait fait des expérience dans ce domaine dès 1975, mais il a été mis à l'index par la communauté scientifique, par jalousie, et parce que s'intéressant à des sujets dont il ne fait pas du tout bon en parler en public. Finalement, la France a décroché et c'est les russes et japonais qui détiennent la première place avec  un ou plusieurs prototypes  déjà  opérationnel, comme le  bateau  Yamata 1.

On retrouve aussi une invention dont l'origine est françaises, qui a été utilisée par la NASA sur les missions Apollo. Le but était de surveiller le métabolisme des cosmonautes.

Dans les années 80, des chercheurs avaient imaginé faire respirer un liquide saturé en oxygène à des plongeurs. Des personnes n'y connaissant rien en plongée diront que c'est n'importe quoi. Des personne ayant des compétences médicales et militaires évidemment comprendront l'intérêt d'une telle possibilité. Cela permet en effet de disposer d'une pression pratiquement identique entre l'intérieur et l'extérieur du corps. D'où la suppression des paliers de décompression, autonomie de travail à grande profondeur rallongée d'autant. Ce liquide spéciale a été réalisé par un laboratoire américain et est disponible aujourd'hui. Je ne rentrerai pas ici dans les détails médicaux d'équilibrage de pression osmotique, cela serait trop long. Il semble évident, que les plongeurs de l'US NAVY disposent depuis longtemps, de cette nouvelle technique de plongée. Quand un plongeur a enfilé son scaphandre et mis son casque, on le noie en quelque sorte avec ce liquide dopé en air.

Un ingénieur français avait inventé il y a quelques années un carburateur, qui permettait de moins polluer, mais aussi de moins consommer. Il a proposer son invention aux divers constructeurs qui ont refusé de s'y intéresser. Visiblement tout le monde à préféré le pôt catalytique qui présente quelques inconvénients, puisqu'il est efficace que lorsqu'il est chaud. Autres questions, que deviennent les pôts usagers et avons nous des effets secondaires sur la santé avec les particules de platine que l'on retrouve dans l'air comme en Allemagne?

Le dernier scandale et de loin le plus important concerne la molécule PB100 du professeur Mirko Beljanski qui est semble-t-il capable de contrer le sida et qui a été utilisé par le Président MITTERRAND pour son cancer. Le hold-up réalisé sous forme de perquisition pour saisir tous les documents, les substances est incroyable pour une démocratie. Une brigade d'intervention a même débarqué chez les malades incurables pour confisquer le PB100 alors que la médecine conventionnelle est incapable de les soigner. Depuis, leur santé s'est dégradée. Le comble, c'est que cette substance a été jugée toxique à forte dose par l'ANRS, mais c'est le cas pour tous les médicaments, il me semble. Le PB100 a été testé par un laboratoire de virologie aux USA, le Walter Reed Army Institute or Research de Rockville dans le Maryland (qui s'occupe aussi de guerre bactériologique)qui s'est montré très favorable à ce produit. L'astuce du PB100 consiste en effet à pénétrer dans les cellules cancéreuses qui sont englobées dans un tissu conjonctif induisant une pression osmotique centrifuge. Or cette pression repousse physiquement les substances de la chimiothérapie ce qui expliquerait le taux d'échec. Qui sont les mandarins ou groupes pharmaceutiques qui se cachent derrière cette manoeuvre? Au cours d'un procès contre le Pr Beljanski pour exercice illégale de la pharmacie, s'il a été jugé, il n'a pas été condamné, les juges estimant ses travaux plus importants. Le 10/03/94, le procureur a même critiqué l'attitude de l'état qui ne subventionne pas ce chercheur. On lui reproche de ne pas vouloir dévoiler sa formule. On le comprend, car il n'est pas difficile de contourner une formule. Pour ce qui est de l'homologuer, seul un groupe peut le faire en raison du coût des tests. Il est intéressant de constater que des professeurs de grande notoriété qui reconnaissaient l'intérêt de ce produit tant qu'il ne connaissait pas l'inventeur, ont regretté leur enthousiasme du départ, une fois qu'ils ont connu son nom. Comme vous pouvez le constater avec cet exemple flagrant, la vie des individus ne vaut pas chère devant le pouvoir des groupes et de l'argent. Quand l'ordre établi, va à l'encontre de la moralité, du civisme, des droits de l'homme, ce n'est plus une démocratie. C'est une dictature ou république bananière aux mains de roitelets qu'il ne faut surtout pas vexer et supplanter en matière de recherche, si on ne veut pas se retrouver au chômage, traîner dans la boue ou discrédité à jamais.
Pour plus de précision, voir le site: http://www.beljanski.50megs.com

La fusion froide découverte en février 89 par Fleischmann a été longtemps décriée. Non reconnue par les chercheurs français du CEA qui n'avait pas jugé utile de reproduire cette expérience, elle a été confirmée depuis par plusieurs équipes américaines, japonaises et autres. Ce système très simple dérange les industries lourdes du nucléaire, car il est peu coûteux et nécessite peu de matériel. C'est en même temps vexant quelque part pour l'élite de la nomenclatura des lobbies nucléaires de constater qu'une simple expérimentation d'électrolyse permet de restituer plus d'électricité (dans une marge de 70%) qu'elle n'en consomme. J'évoque cet exemple pour vous démontrer le désintérêt de nos ingénieurs français, pour les nouvelles théories peu coûteuses nécessitant une technologie bas de gamme, avec pourtant un fort rendement, si l'on en croit certains articles scientifiques sérieux.

J'ai évoqué ces exemples pour démontrer qu'il est pratiquement impossible à un indépendant ou une PME de commercialiser une invention en France ou un nouveau produit face à des groupes ou lobbies. Il existe dans les laboratoires du monde entier un grand nombre de techniques qui n'ont jamais été divulguées, ou dont on a assassiné les inventeurs pour éviter à certains groupes très puissants, une diminution de leur part de marché. Si on avait voulu faire des véhicules non polluants, ou tout électrique, avec la technologie d'aujourd'hui, on les auraient réalisé depuis longtemps. Seulement je vous laisse imaginer la tête des pétroliers et de certains gouvernement qui en retire 85% de taxe. A votre avis qu'arriverait-il à un tel inventeur et son brevet? Tous les gouvernements voudraient l'assassiner afin de ne pas retrouver leurs industries respectives en totale mutation.



 
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